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连续半个多月,工程组和海员组同志们没日没夜,天天泡在海上,充分体验了一把海中寻宝的乐趣。

安德鲁船长和他的部下们始终对这艘大船保持了高度兴趣,和日后那位著名的法国皇帝一样,他们怎么也想不通为何这么一大块钢铁居然能浮在水面不下沉。不过因为杰克和茱莉不经常上船,双方交流比较困难,他有再多的问题这边也无法解答。

而且负责船上安全保卫工作的王海阳始终对这些老外深具戒心,一直禁止他们下轮机舱,这些老外看不到那些机器,当然更无法理解轮船的动力从何而来。

倒是黄晓东对这些人颇为友善,因为他们表现的很勤快---只要一空闲下来就主动擦洗甲板,栏杆,舷梯各处,这十几天下来,本有点破旧的琼海号居然被收拾的干干净净,缆索锚链一圈一圈都盘得整整齐齐,这方面现代人可就远不如那些老水手了。

本着勤俭节约精神,大伙儿把所有能摸到的东西统统捞了上来,到后来甚至连两艘荷兰船的残骸都给拖到了岸边。反正琼海号的发动机功率足够,吨位也足够大,那两艘荷兰船不过几百吨,又已经碎裂成两三块,用浮桶吊起后拖在船尾,很容易就拖上了岸。

都是些极好的木料,其中居然还有东南亚特产的红木----占据了印尼的荷兰人连修理船只用的备材都这么奢侈。不过由此可见,在这个时代的雅加达,所谓“巴达维亚”那一带,红木还很充裕。

“用来打家具倒不错……”

在拆解这些沉船遗骸时,不止一个人这样念叨过----那可是正宗的印尼红木家具,还是整块板材制作,跟现代家具店里头用一块一块小木头拼起来的不可同日而语。

而比木料更能吸引众人眼球的。则是从海底打捞上来地二十多门青铜火炮,虽然在现代人眼里这种火炮早就老掉牙了,但在明朝人心目中,这可是不折不扣的大杀器。

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